News-Letter

Novembre 2011

La sortie de notre tout dernier modèle, le BlackPowder 182, est prévue le 20 novembre.

C'est toujours un immense plaisir pour nous de recevoir des nouvelles de nos "petits" tout au long de l'hiver et même très tard en saison :

Par exemple fin juin alors que la plupart des skieurs avaient rangé leurs planches, Olivier Meynet emmenait ses BlackPowder 163 au Combin de Valsorey pour trouver une face Nord Ouest en superbes conditions. David LAVIE emmenait ses BlackPowder 170 dans une expé au Trisul.		Trisul, Inde, 7120m
Shishapangma avec le Mountain Spring
	Sébastien GROSSINI, préparateur physique, allait au Shishapangma au sein d'une expé Suisse de 7 membres, tous les 7 équipés de Mountain Spring.
Plus insolite est l'utilisation faite d'un BlackPowder pour la décoration du magasin Alternativ'Optic à Annecy. Mais quand ont sait à quel point le métier d'opticien est un métier à la fois technique et tourné vers la recherche esthétique, ce n'est finalement pas étonnant que ce spécialiste de l'optique du sportif s'intéresse au BlackPowder.

Lorsque nous avons sorti le BlackPowder en 2009, avec son concept minimaliste où les mêmes matériaux bois/carbone servent à la fois pour la structure et pour l'enveloppe externe du ski, nous voulions être au ski de randonnée ce que les custom sont à la planche à voile : plus performants, légers et fiables que les planches de grande série.

Objectif atteint ?


LA PERFORMANCE est une donnée difficile à comparer entre les skis, mais quand autant d'éloges convergent par le bouche à oreille et par les tests des revues comme Montagnes Magazine, Ski-Alper, Passion Montagnes, Respyr... ça commence à être un signe !


LA LEGERETE est la donnée la plus facile à mesurer.
Mais la balance ne dit pas comment elle a été obtenue.


LA FIABILITE est donc le maillon essentiel sans lequel la légèreté n'est rien.
Mais ces données jalousement gardées par les fabricants sont invérifiables.

Alors continuons d'innover en vous présentant notre BILAN FIABILITE en toute transparence.
Au 7 novembre 2011, au moment où nous écrivons ces lignes :

• en 2 ans 1/2 nous avons eu 5 cas de plaquette ou talonnière alu décollée, ce problème facilement réparable ne s'est jamais reproduit sur les skis fabriqués en 2010 et 2011.
• nous avons eu 3 cas d'arrachage de fixation, dont au moins 2 liés à un mauvais montage (sans colle ou colle à bois au lieu de colle époxy préconisée dans la notice).
• nous avons eu 4 casses de BlackPowder 175, dont au moins 2 directement consécutifs à une fixation mal montée (ci-dessus) puis mal réparée.
• en dehors de ces 2 erreurs de montage, aucun ski BlackPowder 175 fabriqués en 2010 et 2011 n'a cassé.
• jamais un ski BlackPowder 163 n'a cassé quelque soit sa date de fabrication.
• jamais un ski BlackPowder 170 n'a cassé quelque soit sa date de fabrication.
• jamais une carre n'a été enfoncée ou arrachée sur 400 BlackPowder tous modèles confondus.

Sachant que tous nos clients revendeurs et particuliers peuvent lire la présente news-letter, ces résultats exceptionnels sont donc vérifiables.

Ils nous permettent d'envisager un objectif de moins de 1% de casse sur la saison 2011/2012, de baisser le prix des BlackPowder de 50€ par paire (malgré la hausse du carbone) et surtout de baisser le prix de la garantie étendue 5-10 ans que nous sommes les premiers et toujours les seuls à proposer.

Ce sont souvent les petites marques qui montrent le chemin,

VENEZ AVEC NOUS FAIRE LA TRACE...

Novembre 2010

Pendant que nos petits passaient l'été au frais (au total 6 paires de skis Black Powder et 5 paires de Mountain Spring étaient engagés dans des expé au Mc Kinley, Mustagh Ata et Shishapangma) la famille AlpControl s'est agrandie avec l'arrivée d'un beau bébé d'environ 2 Kg pour 88 mm au patin : le Black Powder 170. voir le faire part de naissance sur skitour voir aussi le poids des skis en fonction de leur largeur au patin. Mais c'est surtout de la confirmation de l'aîné dont nous allons vous parler, avec le premier test du Black Powder 163-F (F = Flexibilité optimisée pour le carving) publié dans le magazine italien SKI-ALPER de novembre 2010. Malgré un défaut de finition sur le prototype testé (semelle légèrement cintrée sous le talon) les testeurs ont beaucoup aimé le Black Powder, jugé agréable et efficace dans toutes les conditions, même comparé à des skis jusqu'à 60% plus lourds. Ce n'est qu'à hautes vitesses qu'ils auraient aimé avoir la version 163-R " un modello un po' più rigido ", mais la recherche de vitesse pure est rarement un objectif en rando compte tenu de l'effort de montée, du sac à dos et de l'engagement. Par contre notre objectif de maniabilité et de polyvalence a largement été atteint puisque le Black Powder 163-F a été crédité de qualités habituellement contradictoires : - extrêmement réactif et rapide dans ses changements de carres, tout en étant facile à prendre en main. - très performant en carving, grâce à son rayon court autorisant des virages très serrés, tout en étant efficace et sécurisant en pente raide. En ajoutant que le Black Powder est à la fois léger et solide, on peut dire qu'il contribue à faire avancer la recherche du meilleur compromis. Reste la question du prix - car tout à un prix - en particulier les fibres de carbone hautes performances que nous utilisons en grande quantité pour la fabrication de nos skis. L'écoute de nos Clients nous a appris qu'investir dans un matériel de qualité n'est pas un problème pour les passionnés, s'ils ont la certitude que leur ski durera longtemps, mais ils ne veulent pas prendre le risque de perdre leur investissement d'un coup, par exemple à cause d'une pierre cachée sous la poudreuse. Augmenter la garantie légale n'est pas suffisant, car elle ne couvre que les défauts de fabrication, jamais les chocs. Nous avons donc décidé de prouver toute la confiance que nous avons en la solidité et la réparabilité de nos skis, en proposant une garantie étendue 5-10 ans absolument inédite sur un ski ulta-léger, pour que le ski de randonnée ne soit… Q U E   D U   B O N H E U R   !

Black Powder 170

13 avril 2010

Au salon des matériaux composites,
AlpControl a été primée par le JEC COMPOSITES INNOVATION PROGRAM
dans la catégorie Sports and Leisure Industry.

Janvier 2010

En cette année de jeux olympiques d'hiver, malgré la médiatisation des disciplines olympiques, il y a fort à parier que le ski de randonnée restera le sport d'hiver avec le plus fort taux de croissance.

Car les skieurs alpins sont toujours plus nombreux à aller voir ce qu'il se passe de l'autre coté des pistes (pratique free ride à partir des stations) puis ils choisissent des itinéraires de plus en plus éloignés du bruit et de la cohue des remontées mécaniques (randonnée) et progressivement de plus en plus haut à la conquête des sommets (alpinisme).

Entre le sport de masse qu'est le ski alpin et le sport plus élitiste qu'est l'alpinisme, le ski de randonnée est un trait d'union progressif et enthousiasmant qui peut se pratiquer avec plaisir à tous les niveaux, c'est ce qui fait son succès.

Nous croyons donc en son avenir et nous continuerons d'innover et d'investir pour vous proposer en 2010 un matériel toujours plus performant.